O Cáucaso é uma região do leste europeu situada entre o mar Negro e o mar Cáspio, sendo uma fronteira entre Europa e Ásia.Nele fica a cordilheira de mesmo nome, de 1200 km. Os países que odividem são a Rússia, Geórgia, Armênia, Azerbaijão. Diferentes etnias, pertencentes à repúblicas independentes da Rússia e da antiga URSS, lá estão também, como é o caso da Tchtchenia. Diferentes etnias - diferentes religiões...Tudo isto faz com que esta região seja, ao longo dos anos,palco de batalha entre os povos locais, só tendo tido paz durante a curta vigência da URSS.
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quarta-feira, 4 de novembro de 2015
O grande Cáucaso russo
O Cáucaso é uma região do leste europeu situada entre o mar Negro e o mar Cáspio, sendo uma fronteira entre Europa e Ásia.Nele fica a cordilheira de mesmo nome, de 1200 km. Os países que odividem são a Rússia, Geórgia, Armênia, Azerbaijão. Diferentes etnias, pertencentes à repúblicas independentes da Rússia e da antiga URSS, lá estão também, como é o caso da Tchtchenia. Diferentes etnias - diferentes religiões...Tudo isto faz com que esta região seja, ao longo dos anos,palco de batalha entre os povos locais, só tendo tido paz durante a curta vigência da URSS.
terça-feira, 6 de outubro de 2015
Uma Relíquia: Cartilha adotada na URSS em 1962
A presente cartilha, adotada na União soviética em 1962, trás novas gravuras, em relação à utilizada anteriormente, e os retratos de Nikita Khrushchov e de Yuri Gagarin. Como antes, predomina a temática rural. Nesta cartilha virtual que ora disponibilizamos faltam as páginas 81 e 82.
terça-feira, 12 de abril de 2011
GAGARIN VIVE!
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Venho relembrando sempre Yuri Gagarin, mas a data do jubileu é hoje, 12 de abril: 50 anos de sua viagem ao cosmos, dando o pioneirismo à URSS. Mas me senti extremamente injusta quando um amigo do twitter me lembrou da Layka, primeiro ser vivo a ir para o espaço, a bordo da nave soviética Sputinik II. Reparo a injustiça neste post, onde alio, à homenagem ao Gagarin, a devida homenagem à Layka.O post é dos dois e, ao mesmo tempo, à URSS, país pioneiro na corrida espacial.
Começando por Gagarin, já que a data é dele: deixo alguns vídeos relacionados ao seu feito e um pequeno adendo, que não havia colocado em posts anteriores: o motivo de ter sido ele o escolhido para realizar o primeiro vôo espacial.: entre muitos pilotos candidatos ao evento(20), a escolha recaiu em Gagarin tanto por suas origens camponesas - o que era importante de acordo com a filosofia do regime, quanto por sua excelente performance física e ótimo preparo, por seu magnetismo pessoal, seu humor alegre - importante para o perfil de quem se lança a uma aventura como esta e, também, por sua baixa estatura (1,57 cm), seu peso, inferior ao limite de 70 kg, sua idade - inferior a 30 anos.
Outra que gostaria de registrar neste post, é que Yuri Gagarin deixou descendentes: casado com Valentina Ivanovna Gagarina, de solteira Valentina Goryatcheva, deixando duas filhas: Elena (nascida a 10 de abril de 1959) e Galina (7 de março de 1961).
Gagarin, Valentina e Galina ao colo
Valentina e as filhas
Em janeiro deste ano, Galina entrou com pedido de registro da patente da marca Gagarin, avaliada em um bilhão de rublos, cerca de 60 milhões de reais.
Deixo vocês, agora, com lguns vídeos a respeito do assunto:
- Gagarin se transforma em herói de desenho animado:
Mesmo se você não compreender o russo, preste atenção nas imagens: é Gagarin!
Agora, relembrando Layka...
Layka com Gagarin?
Não, na foto acima Gagarin está acompanhado de uma cachorrinha que o acompanhava em suas caçadas, prática muito comum entre os russos: Tolstoi adorava a caça, assim como Turguêniev, tzares, e,porque não, também Gagarin.
Layka, o primeiro cão cosmonauta, viveu de 1954 a 1957. Como todo herói, Layka morreu e entrou para a história, tanto que existe um monumento dedicado a ela na Rússia, no Instituto de Medicina de Guerra:
Layka, o primeiro cão cosmonauta, viveu de 1954 a 1957. Como todo herói, Layka morreu e entrou para a história, tanto que existe um monumento dedicado a ela na Rússia, no Instituto de Medicina de Guerra:
Como primeiro ser vivo a ir para o espaço, Layka, cãozinho de uma raça siberiana, foi colocada em órbita dia 3 de novembro de 1957, às 6 e meia da manhã, horário de Moscou, na nave Sputnik II. Ela estava com cerca de dois anos de idade e pesava em torno de 6 quilos.
Morreu em pleno vôo: não aguentou o superaquecimento e morreu de estresse. A programação era para que ela vivesse em torno de uma semana após seu retorno à terra.
Encontrei este vídeo no youtube, com imagens da Layka e uma música para ela. Achei bacana:
A tradução do que aparece escrito no video, vai a seguir:
"Layka vôa no cosmos,
Layka conta estrelinhas,
Layka espera Gagarin,
Ele lhe traz um ossinho.
O primeiroterráqueo,
a fazer vôo pelo cosmos,
foi Layka e não Gagarin."
Se não entender o idioma, faz mal não, piois falam basicamente o que todos sabem a seu respeito: idade, peso, como morreu, etc. Veja as imagens da cadelinha que virou heroína.
fonte:
http://www.rian.ru/
http://www.newsmoldova.ru/
http://www.izvestia.ru/
http://www.spletnik.ru/
www.pravda.ru
http://blog.trud.ru/community/
http://www.rian.ru/gagarin_mm/
segunda-feira, 11 de abril de 2011
12 DE ABRIL: A TERRA É AZUL; A RÚSSIA É PIONEIRA!
Finalmente, é amanhã, 12 de abril, o jubileu da primeira viagem do homem ao espaço, feito realizado pelo russo Yuri Gagarin. Não preciso falar muito sobre isto, visto já ter dedicado alguns posts ao assunto. Neste espaço de hoje, deixo algumas imagens do cosmonauta, música dedicada a ele, bem como um trecho da canção que Gagarin cantou em sua viagem espacial.
O vídeo a seguir tem como música de fundo uma canção em homenagem a Gagarin:
Não importa que você não entenda russo, o importante é que você ouça a voz de Gagarin, veja sua imagem falando sobre seu feito, inédito na época. Se você souber russo, tanto melhor:
As imagens a seguir, da TV Rossya, em homenagem à data, são muito interessantes e, mais interessantes ainda, para os estudantes de russo: aproveitem, pratiquem o idioma e saibam um pouco mais sobre Gagarin.Para quem não conhece o idioma, o vídeo mostra, além do aparato que conduziu Gagarin, o sistema de treinamento do cosmonauta.
E mais, o YOUTUBE exibe aos seus usuários o filme "Primeira órbita". Veja mais detalhes no site "A VOZ DA RÚSSIA":
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| Fonte: Voz da Rússia. |
http://allthenews.in.ua/
segunda-feira, 4 de abril de 2011
MUSEU DA HISTÓRIA DA COSMONÁUTICA KONSTANTIN EDUARDOVICH TSIOLKOVSKI - KALUGA
slides do museu aqui
Está se aproximando o dia 12 de abril, aniversário de 50 anos da primeira viagem espacial, pelo russo Yuri Gagarin, data por nós já relembrada em posts anteriores(http://russiashow.blogspot.com) Como homenagem ao pioneirismo russo neste campo, postamos, hoje, um pouco do"Museu Estatal de História da Cosmonáutica Constantin EduardovitchTsiolkovski", inaugurado em 1967 na cidade de Kaluga.
Parte do material aqui utilizado foi extraída do site de Ivan Novikov, que muito gentilmente nos autorizou sua utilização neste nosso espaço.
Voltando ao Museu em referência, inicio o post falando um pouco sobre Konstantin Tsiolkovski.

Nascido em 1857, no distrito de Ryazan, ele foi um filósofo e cientista teórico e investigativo,considerado um dos pioneiros da pesquisa espacial e que teve grande influência na moderna cosmonáutica. Foi, ainda, pedagogo e escritor.É representante do movimento russo que ficou conhecido como "Cosmismo", surgido nos arredores de Kaluga, localizada na Rússia central, às margens do rio Oka (cidade bem antiga, fundada em 1371). Kaluga se situa a 174 km de Moscou e a 100km de Tula (terra de Tolstoi, onde fica sua famosa Iasnaia Poliana). Assim, vale a pena, para quem pretende visitar a Rússia, incluir Kaluga em seu roteiro, já que fica entre a capital e o Anel de Ouro, circuito quase obrigatório aos turistas.
Casa onde viveu Konstantin Tsikolvski e família por 29 anos
Slide de Kaluga
As exposições do Museu de Kaluga revelam, ao visitante, a história da aeronáutica, da tecnologia espacial e de foguetes e naves, enfim, todo um legado científico nativo nesta área,desde o primeiro satélite artificial até as modernas estações orbitais.Os visitantes deste museu da cosmonáutica são apresentados aos trabalhos dos principais construtores da area, como do ucraniano Sergei Korolev, do também ucraniano V.P.Glushko,do russo V.N.Chelomei, entre outros, além, é claro, de Tsiolkovski. Além disto, o museu possui um grande acervo de motores de foguetes espaciais. Possui, ainda, um enorme planetário, com espetaculares efeitos visuais, simulando uma verdadeira viagem espacial.Sua beleza não tem comparação.
Este é o maior museu do mundo sobre o tema e o primeiro criado na Rússia, tendo em seu acervo mais de 60 mil itens.Deixo vocês com as fotos do museu.
Gagarin, a nave Vostok, está tudo aqui...Dege ser fascinante! Já me decidi: voltando à "terrinha", Kaluga será obrigatório para mim"
Ivan presenciou, dentro do Museu, uma excursão escolar, coisa comum na Rússia: em quase todos os museus que visitei, assim como no Kremlim, também via diversas excursões escolares: as crianças perguntando muito, as professoras dando explicações minuciosas. É a história sendo vivenciada pela escola viva. Deveria ser um exemplo para nós, no Brasil.(1)
Interior do museu:Excursão escolar no museu
Ivan em frente a uma frase de Tsiolkovski:"O Planeta é o berço da mente,
mas é impossível viver eternamente em um berço"(K.E.Tsiolkovski)
Ainda segundo Ivan, o mais incrível no museu é a atmosfera, que guarda o espírito de milhões de soviéticos...Ivan frente à maquete do ônibus espacial soviético"Buran"
Aparato que chegou à Marte...
PLANETÁRIO:
Um vídeo super interessante do Planetário de Kaluga, com a música "sinfonia cósmica". Vídeo de Dmitri Fetisov e Aleksei Travin.
(*) Inaugurado em 1967
(1)
Foto: arquivo pessoal
Fontes:
http://ivannovikov.ru/
www.rutube.ru
http://gmik.ru/
http://www.kp40.ru/
http://qardaban.ucoz.ru/
http://www.osd.ru/
sexta-feira, 18 de março de 2011
MAIS UM POUCO DE YURI GAGRIN: QUE CARRO ELE TINHA?
Depois de ter realizado o primeiro vôo da história da humanidade ao cosmos, na nave "Vostok I", o piloto soviético, responsável por tal proeza, recebeu,como prêmio pelo sucesso de sua missão,do governo soviético -um automóvel "Volga",com motorista particular: Gagarin não sabia dirigir, o que não era nada condizente com o primeiro astronauta do mundo...Então,aos 27 anos de idade, se submeteu aos exames e tirou sua autorização para conduzir veículos (equivalente à nossa carteira)em 1961, passando a recusar, então, os serviços do motorista particular.
Seu Volga foi fabricado no segundo trimestre de 1960.Gagarin usou este carro por, pelo menos, 7 anos.O modelo era o GAZ-21 (sigla formada a partir do nome "Gorkovsky Avtomobilny Zavod" (ou Fábrica de Automóveis Gorky). Tinha a carcaça preta e era azul-celeste por dentro.
Depois de passar por uma boa restauração, em virtude de efeitos da corrosão, o Volga do primeiro astronauta voltou para seu museu, na cidade de Gagarin, região de Smolensky, ficando exposto num pavilhão ao lado do museu, instalado na casa onde viva Yuri.,
A placa de seu Volga:78-78 MOD
Os prêmios, de acordo com alguns sites, não pararam por aí:dizem certas fontes que, em 1964, Yuri Gagarin visitou a França, onde esteve no Trust Aéro-Espacial Matra, que fabricava, também, automóveis. Lá, o astronauta russo se encantou pelo modelo cupê Matra-Bonnet Jet VS, que tinha como diferenciais carcaça de fibra de vidro, motor traseiro, suspensão independente e discos de freio.
No retorno a Moscou, no pátio da Embaixada da França, foi presenteado com um Matra azul celeste. Era o único carro deste modelo na Rússia.Dizem que ele não se sentia muito a vontade neste carro elegante.
Com a queda da URSS, este carro teria sido vendido a um colecionador lituano.
Fico muito na dúvida quanto a este Matra: porque o governo venderia um carro que teria pertencido ao cosmonauta, quando a Rússia cuida muito de todo o seu patrimônio histórico e cultural? Não faz o mínimo sentido esta venda inusitada. Quem viu este carro? Não se sabe...Tudo conjugado no futuro do pretérito...Dá pra desconfiar!Se antes da internet manipulações fotográficas eram tão comuns (Stalin que o diga!), oimagine hoje em dia, om fotoshop...Por isso, para ser mais precisa, considero apenas o Volga como tendo sido, realmente, o carro de Yuri Gagarin. Quanto ao Matra, até que me provem o contrário, fica no rol das tantas lendas existentes a respeito deste fabuloso astronauta.
fonte:
http://www.gaz21volga.com/
http://www.autosphere.ru/
www.cars-retro.ru/
http://pit.dirty.ru/
http://2126.ru/
quarta-feira, 16 de março de 2011
YURI GAGARIN: DIA 12/04, DIA DA COSMONÁUTICA NA RÚSSIA
No mês de abril, na Rússia, são lembradas duas datas importantes, não só para a história daquele país, mas - com certeza, para a história da humanidade.
Dia 22 de abril, dia do aniversário de Lenin, o homem que mudou a história política e econômica do Império Russo e, porque não, da humanidade, pois a partir dele, outros países se embrenharam no caminho da busca por igualdade e melhores condições de vida para seus povos.
Dia 12 a Rússia comemora o Dia da Cosmonáutica, dia em que o cosmonauta Yuri Gagarin , em1961,a bordo da nave Vostok1 (*), partindo do Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão, colocou seu país, a União Soviética, à frente da corrida espacial, se notabilizando como o primeiro homem a realizar uma viagem pelo espaço, este nosso - ainda -desconhecido e que tantas fantasias desperta na mente humana.
A viagem do russo durou uma hora e quarenta e oito minutos, dando Gagarin uma volta em torno da órbita terrestre, a uma altura de 315 metros. Ficou famosa sua frase, expressada com fascinação, ao olhar pela janela da nave: "A Terra é azul"!
Deixo aqui, aos que falam russo (e, porque não, até aos que não falam tal idioma, mas que, ao contrário de mim, conseguem se virar com um bom translator) uma coletânea de poesias a ele dedicadas: por elas você pode inferir sua importância para o povo russo:
http://www.kmslib.ru/poems.php?id_sub=38/
A viagem do russo durou uma hora e quarenta e oito minutos, dando Gagarin uma volta em torno da órbita terrestre, a uma altura de 315 metros. Ficou famosa sua frase, expressada com fascinação, ao olhar pela janela da nave: "A Terra é azul"!
Por sua importância e por ser bem menos lembrado pelo resto do mundo do que Lenin, o post de hoje é dedicado ao Gagarin, agradecendo a sugestão de Alan Vignoli, nosso amigo do blog.
Sobre Gagarin existem histórias, mitos e teorias da conspiração a respeito de sua morte, mas - o principal, é o inegável fato de ele ser uma das figuras históricas mais consideradas na Rússia, e com justiça, tanto atualmente como na época da extinta URSS, que lhe outorgou o título de "Herói da União Soviética", sendo lembrado na literatura, na música, e em várias manifestações culturais do país, como por exemplo, na música de Oleg Gazmanov ( Sdelan V SSSR), que o coloca ao lado de outras figuras de importância histórica e cultural do país:
"Riurik, Romanovi, Lenin e Stalin- Este é o meu país! Puchkin, Yesenin, Vysotsky, Gagarin-Este é o meu país!"
http://www.kmslib.ru/poems.php?id_sub=38/
(Памяти Гагарина - Memórias de Gagarin)
Ah, este dia, doze de abril, Como ele ecoou nos corações humanos! Parecia que o mundo, involuntariamente, se tornava melhor, Sacudido pela sua vitória.
(Памяти Гагарина -Memórias de Gagarin, de A.Tvardovskiy)
Não vou me prender muito à sua biografia, já que existem muitas espalhadas por toda a internet.Farei um brevíssimo esboço, apenas, me atendo à algumas peculiaridades mais interessantes, como é o caso, por exemplo, do mistério em torno de sua morte.
Yuri Gagarin era piloto militar graduado na escola de Saratov e foi a partir desta cidade ,com fotos a seguir, que o cosmonauta alçou seu primeiro vôo às alturas celestiais.
Em 1957 se graduou, também, pela unidade de treinamento de pilotos de caça Voroshilov Chkalovsk. Serviu na frota de porta-aviões soviéticos, sendo, finalment,selecionado como cosmonauta em 1960.
Mas voltemos um pouco no tempo:Iuri Alekseievitch Gagarin nasceu em 9 de março de 1934, no pequeno povoado de Klushino, em Gzhatski, na região de Vladimir, no chamado Anel de Ouro de Moscou. A casa onde nasceu hoje serve de museu:Museu Yuri A.Gagarin, é óbvio.
Veja algumas fotos de Gagarin, a cidade:
Mas voltemos um pouco no tempo:Iuri Alekseievitch Gagarin nasceu em 9 de março de 1934, no pequeno povoado de Klushino, em Gzhatski, na região de Vladimir, no chamado Anel de Ouro de Moscou. A casa onde nasceu hoje serve de museu:Museu Yuri A.Gagarin, é óbvio.
Estação Ferroviária, onde se lê "Gagarin"
Foto da cidade em meados sec.XX
Monumento a Gagarin, na Pça Central da cidade, erigido em
1974
Gzhatski foi rebatizada de Gagarin em 23 de abril de 1968, por ordem do Comitê Supremo da URSS.
O cosmonauta morreu, assim como nasceu, sob o signo de peixes:também num mês de março, no dia 27, em uma aldeia bem próxima à sua cidade natal - Kirzhatch (foto a seguir):
A gente indo para o Anel de Ouro percebe a importância do Cosmonauta para a região, onde tudo leva seu nome. Praça, ruas, tudo lembra o herói do espaço.Foi emocionante quando vi tudo isto pela primeira vez.
Estrada entre Gagarin e Vladimir
Esta placa com a foto de Yuri Gagarin é comum de se ver nas estradas, sobretudo rodando o Anel de Ouro, o que é compreensível, tanto pelo papel que ele representou na história do século XX, quanto por ser o filho mais famoso de sua pequena cidade. Além disto, Gagarin nunca deixou de visitar ,com frequência ,sua terra natal. Com seu apoio, foram feitas muitas melhorias na região. Ele era influente, tendo sido muito utilizado, também, na propaganda soviética.
Acredito que não só a Rússia, mas o mundo inteiro ficou chocado com a notícia de sua morte trágica. Mas como ele morreu e qual é o "mistério" que cerca sua morte?
12 de abril, dia da cosmonáutica
O cosmos vai servir a humanidade
Gagarin viajou pelo mundo, divulgando o programa espacial soviético. Esteve, entre outros países, no Brasil, -veja fotos da visita logo abaixo. A notícia de sua estadia em terras tupiniquins, você pode ler na "Voz da Rússia", bastando clicar aqui.Caso queira escutar a notícia, clique aqui.
Gagarin em visita ao Brasil
Com o presidente Jânio Quadros.
A moça do beijo não sei quem é.
Pela sua importancia estatégica para a URSS, o cosmonauta foi proibido de voltar ao espaço em 1967. Morreu logo em seguida, em 1968, conforme já dito no início do post.
Acredito que não só a Rússia, mas o mundo inteiro ficou chocado com a notícia de sua morte trágica. Mas como ele morreu e qual é o "mistério" que cerca sua morte?
Como é do conhecimento geral, ele morreu em um acidente ocorrido durante um vôo de treino rotineiro, num MIG -15, sobre a cidade de Kirzhatch, juntamente com o instrutor de vôo- Vladimir Seryogin. Existe em torno deste fato toda uma "teoria da conspiração", já que, o acidente nunca foi devidamente explicado.
Um inquérito de 1986 sugere que a turbulência de um avião interceptador Sukhoi Su-11 pode ter feito o avião de Gagarin perder o controle.
Na URSS surgiram vários boato:suicídio, homicídio e assim por diante. O Prof.Serguiey Belotserkovski se ocupou, por muitos anos com a investigação das circunstâncias da morte de Gagarin e suas conclusões parecem bem razoáveis, mas ainda não são definitivas.
O que aconteceu naquele dia fatídico?
No dia 13/01/2010, a agência de notícia russa Interfax (http://www.interfax.ru/) anunciou que, em resposta à notícias veiculadas na imprensa britânica, ainda na linha conspiratória, experts russos propunham a abertura dos arquivos, a fim de acabar com as especulações de uma vez por todas.Nikolay Yakubovich, engenheiro aeronáutico, historiador da aviação e autor de livros sobre o tema declarou à Interfax que
Milu Duarte
Deixo vocês com um vídeo a respeito do Gagarin. Mesmo que você não compreenda a língua russa, vale pelas imagens.
Na URSS surgiram vários boato:suicídio, homicídio e assim por diante. O Prof.Serguiey Belotserkovski se ocupou, por muitos anos com a investigação das circunstâncias da morte de Gagarin e suas conclusões parecem bem razoáveis, mas ainda não são definitivas.
O que aconteceu naquele dia fatídico?
"O reconhecimento aéreo foi realizado com atraso. Informações precisas sobre as condições do tempo na região onde ele estaria sobrevoando nem o piloto nem o comandante do vôo não tinha. Ao piloto foi informado que a borda inferior da nuvem estaria localizada numa altitude de 900 metros, sendo que a altitude real era bem inferior. Durante as investigações, verificou-se que o instrumento utilizado pelo controlador de tráfego aéreo estava com defeito. Com isto, a tripulação foi impossibilitada de controlar a mudança de altitude requerida.A monitorização da altura da aeronave foi realizada apenas pelos relatórios da tripulação. Além disto, a equipe de terra deixou ,também, tanques de combustível externo ligados à aeronave. As atividades planejadas para o vôo de Gagarin necessitavam tempo claro e nenhum tanque de popa.O inquérito concluiu que Gagarin teria tentado uma manobra brusca para evitar a entrada em uma espécie de balão meteorológico, ou devido a uma colisão de pássaro, ou por causa de um movimento repentino para evitar outra aeronave. Devido à informação errônea passada pelos controladores de tráfego aéreo, a tripulação não pode reagir adequadamente para retirar a aeronave do tal balão.
Existem outras investigações, como a de Kuznetsov, mas nenhuma delas lança um ponto final no assunto. O relatório oficial nunca foi divulgado e tudo o que existe, até o momento, não basta para esclarecer totalmente o caso, servindo, de tempos em tempos, para "sossegar" as teorias conspiratórias.
No dia 13/01/2010, a agência de notícia russa Interfax (http://www.interfax.ru/) anunciou que, em resposta à notícias veiculadas na imprensa britânica, ainda na linha conspiratória, experts russos propunham a abertura dos arquivos, a fim de acabar com as especulações de uma vez por todas.Nikolay Yakubovich, engenheiro aeronáutico, historiador da aviação e autor de livros sobre o tema declarou à Interfax que
Como dá para notar, as versões são muitas e tudo, por enquanto não passa de meras hipóteses , mesmo em se tratando de resultado de pesquisas realizadas por especialistas na área. O certo é que, sem liberar o acesso aos relatórios oficiais, não dá para acreditar em versão nenhuma que surja na imprensa. Espero que, como forma de homenagear Gagarin no dia 12 de abril, o governo russo decida por tal liberação, colocando um ponto final em tantos boatos, que em nada se coadunam com o respeito histórico devido a Yuri Gagarin."só a liberação do acesso, para historiadores e pesquisadores, dos documentos sigilosos relativos à morte do primeiro astronauta, para fins de investigação das causas da tragédia, colocarão fim às especulações. Precisamos tornar tais documentos´públicos, documentos estes que, não se sabe por quais motivos, estão mantendo escondidos. A continuar tal situação, haverá sempre o surgimento de novas versões.(...)Yakubovich diz, ainda que, segundo especialistas, o que causou a morte de Gagarin foi um conjunto de circunstâncias e não as falhas técnicas, "conforme vem sendo relatado na imprensa estrangeira"."Eu acho que é provável que aconteça uma coincidência de vários fatores que levaram a este desfecho triste". E complementa: "Eu não acredito que o fato tenha algo a ver com a despressurização da cabine, causada pelo fechamento da válvula de ventilação".
Milu Duarte
Deixo vocês com um vídeo a respeito do Gagarin. Mesmo que você não compreenda a língua russa, vale pelas imagens.
Fotos:
Gagarin nadando no rio Volga, em Saratov: 1953
Aula de física, na escola em Saratov
Em Saratov
no aeroclube de Saratov
Mais fotos de Gagarin você poderá ver no link: http://sheree.bestpersons.ru/feed/post3257293/
Por hoje é só. Boa noite aos amigos do blog, aos amigos da Rússia.
obs: Em relação ao Museu Gagarin e ao Museu da Cosmonáutica, localizado na cidade de Kaluga, serão matéria de um próximo post, ainda esta semana. (*) Leste, oriente
Texto de Milu Duarte, com base nas seguintes fontes:
http://www.interfax.ru/
http://www.c-cafe.ru/
http://www.fb2book.com/
http://educacao.uol.com.br/
http://portuguese.ruvr.ru/
http://www.cabecadecuia.com
http://www.sar.rodgor.ru/
Texto de Milu Duarte, com base nas seguintes fontes:
http://www.interfax.ru/
http://www.c-cafe.ru/
http://www.fb2book.com/
http://educacao.uol.com.br/
http://portuguese.ruvr.ru/
http://www.cabecadecuia.com
http://www.sar.rodgor.ru/
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